Над цією моделлю на славу попрацював головний конструктор концерну. Під його керівництвом були розроблені Tesla Model X і Model S. Ведучому фахівця вдалося домогтися поставленої мети, і створити такий електромобіль, який за характеристиками та зовнішніми показниками залишатиметься актуальним на довгий час. А завдяки тому, що авто має лаконічну та обтічну форму, інженерам вдалося мінімізувати коефіцієнт лобового опору під час руху.
Електромобіль не має звичайної приладової панелі, до якої звикли автомобілісти, всі дані виводяться на сенсорний п'ятнадцяти дюймовий екран. Крім цього, базова комплектація включає: круїз-контроль з системою автоматичного гальмування, вісім подушок безпеки, камеру заднього виду, двозонний клімат-контроль, світло діодні фари, потужну аудіосистему з сабвуфером, а також безліч інших корисних функцій.
Стандартна модель розганяється до 97 км / год за 5,6 секунди, а максимально можлива швидкість - 209 км / ч.
Покращену версію Model 3 Performance має повний привід, і майже у два рази швидше розганяється. Щоб набрати швидкість 100 км / год, знадобиться 3,3 секунди, максимальна швидкість - 250 км / ч.
Dual Motor оснащена двигуном з постійними магнітами ззаду і двигуном змінного струму спереду. До сотні розганяється за чотири з половиною секунди, а максимальна швидкість складає 225 км / ч.
Конструкційний плюс в тому, що, як і Model S, «трійка» сконструйована навколо плоского сховища, зробленого з надлегкого металу, і саме до нього прикріплені підрамники та кузов з суперміцного сплаву.
У власника є можливість без ключа відкрити та завести електрокар, але за умови, що брелок-ключ буде перебувати з собою.
Ходова повністю незалежна: архітектура задньої частини основа на багатоважільному принципі, а передня двох важіль. Також, виробник пропонує оснастити автомобіль пневматичною підвіскою, але це вже за додаткову плату.
Мінімалістське оздоблення машини доповнюється 15,4 дюймовий сенсорним екраном, за допомогою нього, можна налаштувати клімат-контроль, навігацію, контролювати рівень заряду, і управляти мультимедійною системою.
Салон проектувався так, щоб усередині було максимум простору, і 5 дорослих осіб могли відчувати себе однаково комфортно.
У стандартних моделей акумулятор місткістю 60 кВт / ч, при зарядці від звичайної мережі, кожну годину поповнюється на 48 км ходу, а від термінала Supercharger, всього за 30 хвилин на 209 км.
З пакетом Long Range, Tesla Model 3, може похвалитися акумулятором на 85 кВт, який від звичайної мережі, поповнюється на 59 км щогодини, а від станції Supercharger, за півгодини на 274 км, запас ходу без зарядки - 499 км
