Следующее авто 
Зовнішній вигляд моделі притаманний фірмовому стилю Ауді, конструктори лише допрацювали деякі деталі, зробивши кузов більш обтічним і ергономічним.
Авто построено на новой платформе Premium Platform Electric, она была разработана совместно с еще одним немецким производителем – Audi. Обновленное шасси было разработано специально для машин на электродвигателях, и отличается тем, что в силовую структуру пола вмонтирована батарея.
Комфорт во время передвижения обеспечивается амортизаторами с изменяемой жесткостью и пневматической подвеской, которая позволяет увеличить клиренс на 50 мм.
Ожидаемым стало то, что машина получит впечатляющие характеристики. Мощность полноприводного Taycan Turbo будет порядка 600 л.с., на разгон от 0 до сотни км/ч, потребуется 3,4 секунды, а за 12 секунд достигается отметка в 200 км/ч.
Полноприводный Taycan 4S будет оснащаться двигателем, с мощностью 450-500 л.с. А начальная версия будет заднеприводной, мощность будет около 400 лошадиных сил.
Porsche Taycan похож на концепт Mission-E, но есть отличия. В отделке серийного варианта используются темные материалы, положение передних кресел регулируется с помощью электропривода. Под капотом имеется отсек для небольших грузов, а сзади достаточно вместительный багажник для более габаритных предметов.
