Випустивши в 2016 році на європейський і американський ринок Hyundai IONIQ Electric, корейський виробник автомобілів вирішив зробити ставку на екологічність. Зовні, ця модель сподобалася багатьом, та й внутрішні характеристики прийшли до душі споживачам з різних країн. Жорсткий алюмінієво-сталевий кузов з акцентованим молдингом і контрастуючим бампером створює цілісність дизайну автомобіля і привертає загальну увагу.
У базову комплектацію авто входять: задній спойлер і дифузор, світлодіодне освітлення, клімат-контроль з фільтром салону, інтелектуальний круїз-контроль, камера заднього виду, мультимедійно-навігаційна система з восьмидюймовим дисплеєм і розпізнаванням голосу, акустична система з шістьма колонками, і багато інших корисних функцій.
У рух, модель приводиться за допомогою двигуна потужністю 88 кВт (120 к.с.), його крутний момент зі старту становить 295 Нм. Розгін від нуля до 100 км / год досягається за 9,9 секунди, максимальна швидкість обмежена електронікою - 160 км / год.
Адаптивний круїз-контроль зменшує стрес водія і підвищує його безпеку, зберігаючи дистанцію до автомобіля попереду, і автоматично знижуючи швидкість до заданого ліміту, залежно від умов.
Без сумнівів, плюсом марки є екологічна чистота. Навіть американське агентство з охорони навколишнього середовища (ЕРА) випустила свій офіційний рейтинг витрати енергії для нової моделі Hyundai IONIQ Electric 2017.
Один з плюсів даного авто - наявність спортивного режиму.
Внутрішнє оздоблення не сильно відрізняється від інтер'єру інших електрокарів такого ж класу. Але є деякі відмінності, наприклад, передні сидіння отримали шкіряну обробку і хорошу бічну підтримку. Просторий і місткий салон розрахований на п'ять пасажирів.
Багажне відділення містке - 450 л з розкладеними задніми сидіннями, і 1400 літрів після складання їх.
Акумуляторний блок розміщується під задніми сидіннями і частиною багажника. Він активно охолоджується за допомогою кулера з салону, адже батарея оптимально працює при такій же температурі, яка потрібна людині для комфорту. На задньому лівому крилі є порт зарядки, що дозволяє зарядити батарею 28 кВт / год на швидкісних станціях, всього за 23 хвилини на 80%. Нyundai ioniq electric, запас ходу якої становить 250 км (за методикою NEDC), стане ідеальним автомобілем для міста.
Виробник анонсував вихід оновленої версії, вона повинна з'явитися на ринку в кінці 2019 року. Головна відмінність поліпшеного авто - збільшена ємність батареї до 38,3 кВт / год.
