Концерн Hyundai представил первую модель на платформе e-GMP (Electric-Global Modular Platform) под суббрендом Ioniq – электромобиль Ioniq 5. Производство авто запланировано на 2021 год.
Дизайн Ioniq отсылает к Hyundai Pony, дополненному современными визуальными решениями. Формально Ioniq 5 относится к классу кроссоверов, но своими размерами и просторным салоном напоминает хетчбэк. Имея длину 4,6 метра, электромобиль впечатляет 3-метровой колесной базой, которая значительно увеличивает полезное пространство в салоне (для сравнения – база Model S 2,96 м). Салон Ioniq 5 отличается плоским полом, высокой линией крыши и сдвигающейся на 14 см центральной консолью, что еще больше увеличивает пространство для водителя и пассажиров.
Электромобиль Hyundai IONIQ 5 будет доступен в двух версиях привода (задний/полный) и двух версиях батарей (58 кВтч и 72,6 кВтч). Точный запас хода пока не анонсируется, но с топовой батареей предположительно достигнет до 470-480 км по измерительному циклу WLTP.
Базовые версии получат только задний привод. С младшей батареей на 58 кВт/ч двигатель развивает 170 л.с. и дает разгон до 100 км/час за 8,5 секунды. Батарея на 72,6 кВт/ч обеспечивает двигатель на 218 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды.
Полноприводных версий также будет две. С базовой батареей идет задний электромотор мощностью 163 л.с. и передний на 72 л.с. Вместе они разгоняют кроссовер до 100 км/ч за 6,1 секунды. Топовая версия Hyundai IONIQ 5 с задним мотором на 211 л.с. и передним на 95 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды. Независимо от версии, максимальная скорость авто ограничена отметкой в 185 км/ч.
По заявлению производителей, электромобиль Ioniq 5 сможет заряжаться с 10 до 80% всего за 18 минут на скоростных зарядных станциях. Для этого станции должны выдавать напряжение 800 вольт и мощность до 350 кВт.
Желающие купить электромобиль IONIQ 5 смогут выбрать из 9-ти цветов корпуса (5 из них разработаны эксклюзивно для этой модели) и три варианта оформления салона.
