General Motors презентовали новый электрокроссовер Chevrolet Bolt EUV и обновленный хэтчбек Bolt EV

Новости
16 Февраля, 2021

Новую версию Chevrolet Bolt поклонники ожидали еще с 2018 года. Chevrolet Bolt EUV и Bolt EV созданы на одной платформе, но Bolt EUV имеет более длинную колесную базу и позиционируется как кроссовер. Chevrolet Bolt EUV (Electric Utility Vehicle) имеет скульптурный экстерьер со светодиодной подсветкой, которая проходит от передней панели через высокий капот, и бесшовные горизонтальные линии кузова, добавляющие визуальную динамику. Передний и задний бамперы имеют накладки. EUV Bolt на 16 сантиметров длиннее хэтчбек Bolt EV, а его колесная база на 7,5 сантиметров больше — это дает дополнительное пространство для ног задних пассажиров. Дорожный просвет пока не разглашается.

Благодаря литий-ионной батарее в 65 кВт Chevrolet Bolt EUV может проехать без подзарядки до 402 километров. У хэтчбека Bolt EV запас хода немного больше — до 416 км. Общая мощность силовой установки составляет 200 лошадиных сил. Хэтчбек может зарядиться за 30 минут для маршрута в 154 км. Полная зарядка займет около 7-ми часов.

Bolt EUV стал первым авто Chevrolet, оснащенным Super Cruise — технологией комфортного вождения без помощи рук. Bolt EUV оснащен стандартной системой Chevy Safety Assist — набором из шести передовых функций безопасности. Если система мониторинга водителя обнаруживает, что взгляд драйвера слишком долго отвлечен от дороги, световая полоса на рулевом колесе побуждает его сосредоточиться на дороге.

Что касается интерьера, базовая комплектация электромобилей идентична. В качестве опций Bolt EUV и EV имеют передние сиденья с подогревом и вентиляцией, но только в EUV есть опция панорамного люка с электроприводом. Важные изменения коснулись салона — его оснастили более качественным пластиком, обновили мультимедийную систему. Новый интерьер включает в себя спортивное рулевое колесо, также исчез рычаг переключения передач на центральной консоли. Его заменили переключатели и кнопки. Для усиленного рекуперативного торможения есть новая кнопка управления с одной педалью, которая поддерживает работу системы между циклами движения. В стандартную комплектацию электромобилей входит удобный двухуровневый зарядный шнур с переменной вилкой.

Bolt EUV и EV должны поступить в производство уже летом 2021 года.

 

Следующие статьи:


заказать TEST-DRIVE Заказать звонок