Следующее авто 
Полноприводный Родстер будет оснащаться тремя электродвигателями (1 спереди и 2 на задней оси). Тяга на колесах составит нереальные 10000 Нм. В это сложно поверить, но, до 97 км/ч, авто разгоняется за 1,9 сек., а до 160 за 4,2 секунды, максимальная скорость – 400 км/ч. У этого авто есть много необычных деталей, например, коробка переключения передач имеет только две передачи (первая помогает набрать разгон, а вторая гарантирует регулирование максимума и равномерности высокой скорости).
Что касается внешнего вида, новинка смотрится очень красиво, она выглядит как какой-то космический челнок. Спереди имеются светодиодные фары обтекаемой формы, сбоку кузов выглядит, как будто он сделан из жидкого металла, демонстрируя всем на показ свою динамичность и азарт. Эффектно смотрятся пышные крылья, а аэродинамическая корма обеспечивает правильное распределение потока воздуха на супер скоростях.
Кроме экстерьера, машина удивляет своим интерьером, обновленным автопилотом и невероятными функциональными возможностями.
Полноприводный Родстер будет оснащаться тремя электродвигателями (1 спереди и 2 на задней оси). Тяга на колесах составит нереальные 10000 Нм. В это сложно поверить, но, до 97 км/ч, авто разгоняется за 1,9 сек., а до 160 за 4,2 секунды, максимальная скорость – 400 км/ч.
У этого авто есть много необычных деталей, например, коробка переключения передач имеет только две передачи (первая помогает набрать разгон, а вторая гарантирует регулирование максимума и равномерности высокой скорости).
Внутреннее убранство двухдверного болида выполнено в традиционном стиле Тесла. Все очень лаконично, функционально и удобно. Имеется штурвал вместо рулевого колеса, спортивные ковши с высокой спинкой-подголовником для пассажира спереди и водителя. Хоть производитель и заявляет о четырехместной модели, на самом деле, на заднем диване, комфортно будет только детям.
