Mazda MX-30 – это компактный 5-местный городской электрокроссовер. По габаритам электромобиль схож с Мазда CX-30 с ДВС. В каждой детали экстерьера электромобиля угадывается современная стилистика Mazda, а именно черты дизайна Kodo, для которого характерны простота, динамичность, прочность.
В Mazda MX-30 взгляд привлекают минималистичные контуры и характерные детали – распашные полустворчатые двери в стиле фристайл и эффектные светодиодные фары цилиндрической формы. Трехцветная окраска, доступная в качестве опции в пакете AD'VANTAGE, подчеркивает купеобразную линию крыши.
Длина электромобиля - 4395 мм, ширина - 1795 мм, высота - 1570 мм. На борту Mazda MX-30 с комфортом разместится 5 человек. В багажник ведет полноценная подъемная дверь, так что формально перед нами пятидверный хэтчбек. Колесная база — 2655 мм. Шасси конструктивно повторяет Мазду 3: стойки McPherson спереди и полузависимая подвеска сзади. Но для электромобиля разработана своя архитектура e-Skyactiv со встроенной в силовую структуру кузова литий-ионной батареей.
Электромобиль укомплектован литий-ионной батареей емкостью 35,5 кВт/час с запасом хода 200-265 км (диапазон WLTP в смешанном/городском режиме). Зарядить аккумулятор можно на быстрых зарядных станциях мощностью 50 кВт (CCS Combo или CHAdeMO в зависимости от региона), а также от источников переменного тока с мощностью 6,6 кВт. Аккумуляторная батарея Mazda MX-30 имеет передовую систему охлаждения с использованием хладагента.
Центральный элемент дизайна Mazda MX-30 – распашные двери Freestyle. Благодаря большому углу открывания двери предлагают особенно легкий доступ. Задние створки распахиваются на 80 градусов против хода, у них нет наружных ручек и открыть их можно только после основных передних дверей.
Mazda MX-30 оснащена инновационной электрической трансмиссией e-SKYACTIV, в которой двигатель, инвертор и распределительная коробка объединены в один блок в передней части автомобиля. Мощность трансмиссии составляет 105 кВт (142 л.с.) с крутящим моментом 265 Нм.
Создавая интерьер электромобиля Mazda MX-30, инженеры и дизайнеры тщательно продумали эргономику салона. Предложили новое решение для торпедо и центрального тоннеля, выделив в них несколько уровней и сформировав своего рода «парящую» консоль с 7-дюймовым сенсорным экраном, на который возложено управление климат-контролем. С учетом приборной панели, в электромобиле целых 3 дисплея, приятная и понятная компоновка систем управления.
В целом весь интерьер пронизан духом экологичности и в нем преобладают природные серые оттенки. В отделке дверей используются волокна из переработанных пластиковых бутылок, а деревянный декор изготовлен из собранной коры деревьев без их вырубки. Дверные карты выполнены из текстурированного волокнистого материала. В консоли центрального тоннеля использован специальный материал Heritage Cork, призванный создать особую теплую атмосферу в салоне.
Откройте для себя новую Mazda MX-30 с эксклюзивным пакетом AD'VANTAGE, включающим такие особенности, как две концепции интерьера на выбор, 18-дюймовые легкосплавные диски серебристо-серого цвета с глянцевой отделкой и опциональное трехцветное лакокрасочное покрытие.
Новая Mazda MX-30 – первая Mazda, получившая общий рейтинг 5 звезд в соответствии с новыми и более строгими правилами краш-тестов Euro NCAP. Электромобиль MX-30 оснащен системой безопасности i-Activsense, с передовыми функциями помощи водителю: предотвращение столкновений (Smart Brake Support), удержание автомобиля в своей полосе движения (Road Keep Assist и Blind Spot Assist).
