Наступне авто 
Передньопривідний електрокросовер UX 300e став першим електромобілем бренда, при цьому він зберіг оригінальну стилістику та функціональність компактного кросовера Lexus UX. Чи натискаєте ви кнопку запуску, чи торкаєтесь керма, - в усіх елементах прослідковується унікальний характер першого повністю електричного Lexus.
Комплектації електрокара включають панорамний дах, 18-дюймові колеса, електропривід руля та кришки багажника, підігрів та вентиляцію передніх кресел (також з електроприводами), проекційні дисплеї, камери кругового огляду, бездротову зарядку для смартфона та аудіосистему Mark Levinson на 13 динаміків.
Для пассажирів другого ряду передбачений підлокітник – а у виконанні подорожче - підігрів сидінь. Задній диван складається в пропорції 60:40, багажник в цій конфігурації досягає 367 л.
В UX 300e вы получите удовольствие от вождения с динамичным линейным ускорением и уверенным прохождением поворотов. Электродвигатель обеспечивает мощность 150 кВт и крутящий момент 300 Нм.
Секции литий-ионной батареи (c воздушным охлаждением и обогревом) емкостью 54.3 кВт/ч расположены под полом и задним рядом сидений, электромотор с отдачей в 204 л.с. установлен на месте ДВС. На одном заряде батареи UX 300e способен преодолеть до 400 км. Скорости в 100 км/ч электрокар достигает за 7.4 с, максимальная скорость равна 160 км/ч.
Аккумуляторные батареи оснащены системой терморегулирования, которая функционирует как при низких, так и при высоких температурах. Многочисленные системы мониторинга, контролирующие процесс зарядки и позволяющие предотвратить перезаряд батареи, обеспечивают абсолютную надежность и долгий срок работы аккумулятора в любых погодных условиях.
Lexus UX 300e побудований на тій же платформі, що Lexus з ДВЗ та гібридною установкою - GA-C (ТNGA-C). Співпадають і габарити моделі: 4495 мм загальної довжини та колісної бази - 2640 мм. Для дизайнерів UX 300e розроблені спеціальні колесні диски та додатковий екран днища. Завдяки низькому центру тяжіння, який забезпечується розташуванням акумуляторної батареї та електродвигуна в нижній частині кузова, UX 300e має видатні характеристики управління. Подібна компоновка забезпечує оптимальний розподіл маси між осями та оптимальний момент інерції.
